开了7年的朗逸，行驶里程刚过5万公里，行驶全身开始听到莫名其妙振动的响声，总有一种快要散架的感觉，发动机动力感觉还可以，操纵感觉与以前没什么两样。但是很多配置出现问题，比如胎压报警经常出现误报，以为扎胎了，一检查胎压，都是正常的。电瓶也换了一年多一点了，四个轮胎换了不到一年。现在该怎么处理？1.当二手车换掉？2.继续驾驶？3？？？请各位DX指点一下。谢谢了！

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• 漫天毛毛雨 金币 +5 讨论鼓励 2020-2-25 14:14

经济没有大的压力，那就换掉，实际上这车再开几年也没有问题，但是生活嘛！就要倒腾。

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• 漫天毛毛雨 金币 +3 消灭零回复 2020-2-25 14:15

开了7年，时间也不短了，大众的车子我听周围朋友说，其一大优势是零配件便宜。
如果能通过置换零配件解决楼主的问题那就能省点支出。
如果解决不了相关问题那还是果断换掉，19年大众牌子问题不少，楼主可以考虑考虑其他品牌了。

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• 漫天毛毛雨 金币 +3 回复认真 2020-2-25 19:20

多谢两位兄弟的意见。我现在犹豫的主要原因就是这车开熟了，定位呀，宽度呀，感觉挺熟悉了。要是换个车子，又要重新熟悉，恐怕重新熟悉了，车子就又会处于这样的状态。现在的朗逸是13年的，那个时候大众的车子牌子还是挺响的，质量好象也挺不错的。至于换零件的方法，听朋友说，恐怕意义不大。因为不是特定的零件出问题了，感觉是整个车况可能到一定年限了，如果只是修理的话，成本会挺高，效果也不一定会很好。是这样的吗？

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• 漫天毛毛雨 金币 +6 回复认真 2020-2-26 08:52

这款车耐用性不好已经是市场检验的结果，有些问题是设计，材料使用，做工上的问题，难以彻底解决，里程不多凑活开问题不大。

是否是火花塞的问题？我之前的老大众就是9、8万公里后经常大幅抖动，后来发现是火花塞的问题！~

开7年其实也卖不了几个钱了，我的大众也是一个毛病，总有抖动的声音，但是夏天就没有，天一冷就会有，换车么成本又太大啊

大众的车子大毛病没有小毛病还挺多的，建议楼主经济宽裕还是换掉吧，手头紧再开几次也没什么