日产第一财季营业利润达16亿日元（合1480万美元），营收同比下跌13%至2.37万亿日元（合219.7亿美元），营业利润率为0.1%；净收入暴跌94.5%至64亿日元（合5930万美元）。为了提高整体利用率，日产将在2022财年结束前将其全球产能削减10%。为实现生产的最优化，该公司还将裁员约12,500人。
日产汽车第一财季营业利润,日产全球裁员，日产削减产能
（图片来源：日产汽车官网）

盖世汽车讯 当地时间7月25日，日产汽车公司公布了第一财季（2019年4月1日至2019年6月30日）财务报告。报告显示，日产第一财季营业利润达16亿日元（合1480万美元），营收同比下跌13%至2.37万亿日元（合219.7亿美元），营业利润率为0.1%；净收入暴跌94.5%至64亿日元（合5930万美元）。日产表示，公司盈利能力受到营收下降以及原材料成本、汇率波动、投资等外部因素的负面影响。

下表总结了日产汽车截至2019年6月30日的三个月财务业绩，这些业绩是根据该集团在华合资企业的权益会计方法计算得出的。

日产汽车第一财季营业利润,日产全球裁员，日产削减产能



从管理形式上看，包括按比例合并日产在华合资企业的经营成果，其营业利润为401亿日圆，相当于1.5%的营业利润率，净收益为64亿日元。

销售业绩

在截至6月30日的三个月内，全球汽车行业总销量下降6.8%至2,250万辆，日产汽车同期全球销量下降6.0%至123万辆。其中日产在日本的销量下降2.6%至12.6万辆。中国市场的销量数据按照自然年统计，销量同比增长2.3%至344,000辆，市场份额为5.7%，较上年同期增长0.7个百分点。这主要得益于Sylphy轿车、Qashqai、X-Trail跨界车以及T60跨界车等venucia品牌车型的强劲需求。

在美国，日产汽车的销量为35.1万辆，市场份额为7.9%；包括俄罗斯在内的欧洲市场销量下降16.3%至13.5万辆，市场份额为2.5%，其中俄罗斯销量下降21.7%至1.8万辆，市场份额为4.1%。在亚洲、大洋洲、拉丁美洲、中东和非洲等其他市场，日产销量下降13.1%至17.4万辆。

业务重组进展情况

日产正在实施战略改革，以确保中期可持续性的盈利能力。该公司正在迅速采取行动，优化成本结构和制造业务，同时提升品牌价值，稳步更新产品线，实现包括美国在内的全球市场的持续增长

此外，该公司将在2022财年结束前将产品阵容至少缩减10%，以提高产品竞争力，重点投资核心和战略车型。

虽然上述一些举措已经开始实施，但该公司预计其业绩的大幅改善将需要时间。日产将利用其核心的“日产智行”（Nissan Intelligent Mobility），继续对增强产品竞争力的技术进行大量投资，其中包括正在推出的ProPILOT驾驶员辅助系统，以及在新兴市场推出电动传动系统的汽车。

此外，日产还将继续拓展新的业务领域，该公司最近宣布与Waymo达成独家协议，在日本和法国探索无人驾驶移动服务，并与DeNA合作对新的移动服务进行公开实地测试。

[ 本帖最后由 jj2hh2 于 2019-7-28 04:59 编辑 ]

2019年日系汽车双田的销量还是可以的，日产近期除了新轩逸，2.0T发动机外似乎没什么拿的出手的了，从楼兰、汉兰达、冠道、URV的销量就能看出情况，车载大沙发的卖点还是不够吸引人的，技术要及时更新，发动机变速箱不更新，换壳就当新款卖，小白消费者越来越少了，谁会买单。

本帖最近评分记录

• 漫天毛毛雨 金币 +3 消灭零回复 2019-7-28 10:54

作为第一批奇骏用户，日产粉，痛心奇骏被越改越烂，楼兰又扶不上墙

主要是现在汽车的售价都在下降，10多万的可选车辆太多了，国产车虽然质量上暂时和国外的老牌车还是有差距，但是胜在细节和外观。日产车原本的特色就是性价比高，但是现在随着汽车行业普遍价值回归，日产的汽车也就没什么优势而言了

本帖最近评分记录

• ○+● 金币 +3 认真回复 2019-7-28 18:37

现在能生产汽车的国家越来越多，国内市场饱和，国外没有一个新的市场可以接续高需求，销量和利润双降是可预期的

汽车寒冬，没办法，不提高竞争力就要淘汰，看看福特，雪铁龙等等。何况国产的崛起势必会吞噬一部分合资车的份额，日本车的问题主要在于换代慢，尤其车机内饰部分，不及德国车更新快，小日本思维比较奇怪。

本帖最近评分记录

• 漫天毛毛雨 金币 +3 回复认真 2019-7-29 22:43

现在汽车品牌更多型号更多选择也就更多，如果你做的不好肯定业绩也不会好，车主们也都不是傻子，都会对比很多后再做决定，不像以前似的基本都是大众。。。。

本帖最近评分记录

• ○+● 金币 +3 认真回复 2019-9-3 15:04

说句实话，日系车虽然有很多方面，挺不错的，但回想起来中国抵制日货运动的不理性行为，如果做为日系车的车主，真的是捏把汗！这个情况，虽然过去了很久，对于我购买日系车，在心里总是有阴影。所以不敢选择日系车！大家别笑我！

本帖最近评分记录

• 漫天毛毛雨 金币 +8 回复认真，实话！ 2019-9-5 20:14