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荣威 i5 指导价:6.89-11.59万元 发动机:1.5L? 1.5T 变速箱:5MT? CVT?7DCT 荣威目前销量的主要来源是RX5这款SUV,此前虽然一直有在轿车市场投放产品但是并未取得预期效果,主打智能化的荣威i6月销量也从未过万,9月份更是只卖出了1358辆,创下了历史新低,不过随着荣威i5的上市,这一局面可能将会改变。 荣威i5的前脸与i6十分相似,都出自“律动”设计语言,大量镀铬条的应用让它更显精致,没有廉价感,车身侧面虽然看上去紧凑,但长宽高也达到了4601/1818/1489mm,轴距为2680mm,作为紧凑级家轿完全合格,至于尾部则取消了品牌LOGO,改用“ROEWE”代替,总体来说,颜值依然是荣威品牌的优势项目。 来到内饰部分,荣威i5采用了较为工整的T字形布局,各项功能区域划分合理,氛围较为居家,当然智能互联仍是主打,10.1寸的中控大屏集成了斑马智行2.0系统,保留的部分实体按键也不会让你无从下手。 荣威i5的动力系统也是亮点,搭载1.5L和1.5T两款发动机,前者匹配5速手动和CVT变速箱,后者匹配7速双离合变速箱,涡轮增压发动机的最大功率为169马力,零至百公里加速仅需7.8秒。均衡的配置、高颜值以及较低的入门级,荣威i5的有着不错的竞争力,不过对于挑剔的消费者来说还需时间检验。 东风 ?风光ix5 预售价:11.98-14.58万元 发动机:1.5T 变速箱:5MT? CVT 在目前东风风光的产品系列中,580是当仁不让的销量标杆,8万就能买一辆大7座SUV让它竞争力十足,但是也会给品牌带来瓶颈,毕竟谁也不想背着一个只会做廉价车的名头,于是,定位更高的风光ix5出现了。 与580主打实用性不同,ix5主打细分市场,溜背的造型将它的竞争对手锁定在了启辰T90、长安CS85以及合资品牌的马自达CX-4等。前脸与580有些类似,横幅式格栅拉长了视觉宽度,简洁大气,侧面快速下坠的车顶与上扬的腰线营造出了俯冲感,很有运动范儿,尾部设计则十分圆润饱满,配备了时下流行的贯穿式LED尾灯,颜值还是很能打的。 当然采用了溜背造型空间就成为了关注点,ix5长宽高分别达到了4685/1865/1645mm,轴距更是达到2790mm,处于同级主流水平,修长的车身也让Coupe造型更加协调,后排空间也不会受到太大影响,内饰设计虽然不算亮眼,但是用料和科技感都很到位。 新车亮点还有动力系统,前期上市车型将搭载1.5T发动机,最大功率179马力,峰值扭矩270牛·米,这个参数已经非常不错了,只是匹配的CVT变速箱与这副外观不太符合,后期还将推出2.0T发动机版本,最大功率231马力,峰值扭矩355牛·米。就目前公布的预售价来看,ix5的品牌溢价稍微有点多了,但如果综合素质对得起这个价钱的话,倒是值得入手。 吉利 缤越 预计售价:10万起 发动机:1.5T 变速箱:7DCT 吉利最近引来了一波新车潮,先是全新的紧凑型家轿缤瑞问世,而后品牌首款MPV嘉际又吸引了众多目光,但先别着急,除此之外全新的SUV车型吉利缤越绝对也是一款重磅车型。 缤越定位小型SUV,基于全新的BMA架构打造而来,前脸依然是吉利标志性水滴涟漪式格栅,运动版车型还首次使用了黑色的吉利车标,侧面视觉效果紧凑,D柱悬浮式车顶的样式与博越类似,而亮点在于尾部巨大的扰流板以及双边四出排气,霸气十足又实用。 内饰相对而言就较为平淡了,布局非常工整,但是科技感十足,中控大屏十分抢眼,新车长宽高为4330/1800/1609mm,轴距为2600mm,标准的小型SUV尺寸,后排空间较为充裕,小幅凸起的地台并不会影响乘坐体验。 缤越的动力既是亮点又是槽点,1.5T发动机最大功率为177马力,峰值扭矩255牛·米,匹配7速双离合变速箱,光看参数十分亮眼,但三缸机算是触到了不少消费者的雷点,就看上市后厂家如何宣传了。对于年轻人来说,缤越确实是一个不错的选择,他们对于三缸机的宽容度也更高,只要价格控制合理,不愁大卖。 你最期待哪款新车?
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