查看完整版本: 车迷天下 | 车区每日签到，分享爱车活动（第七期）

ID：lai52401
签到日期：2020 年 02 月 13 日
我喜爱的车：华晨宝马530Le

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喜爱理由：华晨宝马530Le里程升级版正式上市，新车较现款530Le价格不变，售价区间仍为49.99-53.69万元，只是在动力总成上做出改变。530Le里程升级版搭载的第四代eDrive系统为本次最大升级点，电池容量和纯点续航里程均有所提升
华晨宝马530Le里程升级版官方指导价
车型         售价（万元）
530Le 里程升级版 豪华套装         49.99
530Le 里程升级版 先锋版         53.69



　　华晨宝马530Le里程升级版可以看做是对现款的小改款，主要针对动力系统，外观和内饰方面较现款几乎没有变动，只是新车对全液晶仪表盘和iDrive 7.0车机系统进行了升级，做到豪华性与使用便捷性并存。


　　动力系统才是华晨宝马530Le里程升级版的重点，电池容量由现款车型的13kWh增加到了17.7kWh，电量从0充至80%需要3.9小时，纯电动续航里程也由67km增加到了95km，增加纯电出行半径。新车依然搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，综合最大马力252Ps，峰值扭矩420N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间为6.9秒，均与现款车型保持一致。

D：灵通小子rmpq
签到日期：2020 年 2月13日
我喜爱的车：本田思域Type R
喜爱理由：红头本田
红头思域Type R本质上是一辆性能小钢炮，性能钢炮最关键的就是动力。本田在红头思域身上用了一个功率调校非常之高的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率达306马力，峰值扭矩400Nm，这基本上就是量产的2.0T涡轮增压发动机能达到的最高水平。
转向堪称完美，车身动作极其紧凑，可以提供超乎前驱车极限的路面反馈和平衡感。双轴式前悬架和、多连杆后悬架和自适应减震器调校很好，整个车身非常灵活，而且响应迅速。反正，在操控上，可以与一众后驱超跑媲美。
红头本田思域Type R就是这么一辆性能钢炮，动力输出极其强劲，操控可以媲美超跑

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年2月13日
我喜爱的车：奔驰唯雅诺

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喜爱理由：奔驰唯雅诺作为轻型商用车的典范之作，梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano一向被誉为“移动的总裁办公室”。梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano是戴姆勒-克莱斯勒公司针对全球商务车市场的倾情力作，秉承豪华轿车的设计理念，实现了艺术与科技的完美结合，是唯一一款获得欧洲新车评估程序（EURO-NCAP）五星级安全标准的MPV。而此次推出的新款Viano在车辆整体的舒适性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是应用了同类别车型中罕有的ESP（电子稳定程序），将国内豪华商务车行业的标准提升到了一个新的高度。
事实上，新款唯雅诺Viano对安全的追求可谓登峰造极：新的增强型ESP在原有ABS（防抱死制动系统），ASR（加速防滑控制），BAS（制动辅助系统），EBD（电子制动力分配）的基础上，又新增了RMI（侧翻干预）、ROM（侧翻缓解）、LAC（载荷自适应控制），EUC（扩展转向不足控制）和CBC（高速转向制动控制）。这使得ESP可以通过监控转向角传感器、车轮转速传感器、侧向加速度传感器、偏航传感器等多种传感器信号，在适当的时机来控制发动机管理系统和车辆制动系统，以保证车辆行驶的稳定性，从而进一步增强了车辆的安全性能，也充分显示了梅赛德斯-奔驰“安全至上”的造车理念。

ID：yuwenyw
签到日期：2020年2月13日
我喜爱的车：2019奔驰S450 4MATIC轿跑车
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喜爱理由：超级霸气的奔驰，高端大气上档次，一看就是喜欢，没办法。

ID：long44
签到日期：2020 年 02 月 13 日
我喜爱的车：日产奇骏
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喜爱理由：2019年夏天时和我哥一起买车，我选了途胜他选了奇骏，经过半年多的时间，两个车和人的磨合都出来了。我们两个偶尔也换着开开，接下来跟大家聊聊他的奇骏。
他买的是2.0时尚版两驱的，空间不错，我选车第一就是空间，感觉很宽敞，头部腿部都没得说，不过后备箱空间确实浪费挺大的。舒适性好，开车时间稍微长点也不会太累，
座椅虽然舒适，但亲测和天籁的座椅相比还是偏硬.后排座椅确实有点直。动力方面：2.0排量动力偏肉，起步有点慢，毕竟车的个头大。加油后稳在2000转，好像车就得迟半秒一秒
的才能动起来，大脚油门超车时（会控制在3000转内）也会有同样的感觉，看来以后不能激烈驾驶，得好好磨磨性子了～不过说是说，如果让我再次选择的话估计还是会选2.0的，
毕竟市区开车燃油经济性还是很重要的，能省一点是一点啊！顺便说说油耗，比较满意，目前油耗8.8，开市区国道时间多。经历了两次严重拥堵，出了磨合期估计还会降。
价格18.88裸车，总的来说性价比很高，油耗低，毛病少，基本配置齐全，新车气味低，汽油不挑食，日后养护便宜。最关键的是家庭用车必须7座，所以很合适家用。

ID：cbvbv
签到日期：2020年02月13日
我喜爱的车：奥迪A6 Avant
喜爱理由：自我感觉A6 Avant是百万以下旅行车中颜值最高的了，奔驰、宝马包括沃尔沃的竞品都感觉差点火候，漂亮是漂亮，就是感觉没有那种范，可能A6 Avant这种感觉是RS6衍生出来的吧，毕竟两款的外形差距相较竞品来说并不大。新一代A6 Avant将马上上市，看看售价确实不便宜，但参考在售车型的优惠幅度，再对照国产A6的售价，那是真香啊，毕竟RS6距咱普通人实在太过遥远，到时弄个A6 Avant，整个RS外观套件，也算满足一下年轻时的梦想。

ID：lai52401
签到日期：2020 年 02 月 14 日
我喜爱的车：国产Model 3长续航版
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喜爱理由：

前段时间，国产特斯拉Model 3标准续航版不到30万的价格着实给了大家一个惊喜，但是它445km的续航能力依旧无法令所有人满意。没关系，国产Model 3长续航版来了！

严格意义来说，它应该叫“国产Model 3长续航后驱版”，这个版本的外观设计风格与此前的标准续航版完全一致，前脸还是熟悉的样式。

车尾也没有增加额外的标识，左侧为特斯拉的汉字，右侧则是Model 3的英文拼写。

通过官方的选装配件可以看到，长续航版车型依旧是标配18寸低风阻轮圈，轮胎规格为235/45 R18，并且可以选装19寸运动轮圈，轮胎规格为235/40 R19。

国产标准续航版价格

如果按照标准版车型的选装价格来看，19寸轮圈需要加6000元。而此前需要加8000元选装的深海蓝车漆有望在长续航车型上成为标配。

通过其他的申报参数来看，长续航后驱版的整备质量为1745kg，相比标准续航版增加了131kg，这个重量除去一些配置以外，应该就是额外电池组的重量了。

动力方面，国产的长续航后驱版采用后置单电机驱动，最大功率为275马力，相比此前进口版的299马力有所降低，扭矩参数目前未知。根据进口版预计，该车的百公里加速应该在5秒出头。

虽然官方并未公布具体的电池组容量，但是可以参考进口长续航后驱版车型的数据：电池组容量75kWh，NEDC工况续航664km。国产后的车型将使用LG化学提供的电池组，续航里程有可能会有一定变动，但不会低于600km，对于电动车用户来说，会更加安心。

最后就是价格了，目前官方并未公布任何跟价格有关的消息，但是我们可以做个非常大胆的假设。此前进口的标准续航版售价为363900元，进口的长续航后驱版为421000元，两者差价为57100元。

而国产版标准续航车型补贴后的价格为299050元，算上差价后，国产长续航后驱版车型的价格很可能会来到35万左右，与35.8万的蔚来ES6运动版价格接近。两车都有5秒多的加速能力，但是蔚来ES6运动版的续航里程为420km，而特斯拉超过了600km，在续航方面有很大优势。

蔚来ES6运动版

不过，ES6的空间以及整体质感还是要比Model 3更好的，只是对于电动车来说，续航里程应该是绝大多数消费者最为看重的参数。

之前埃隆·马斯克曾表示特斯拉只在中国投产标准续航版的Model 3车型，但前段时间的上海之行结束后，马斯克似乎改变了主意，于是长续航版就这么来了。其实这也不难理解，中国是全球最大的汽车消费市场，没有人能够拒绝这块蛋糕的诱惑，更不要说急需要赚钱盈利的特斯拉了。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年2月14日
我喜爱的车：奔驰迈巴赫S级

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喜爱理由：迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌梅赛德斯-迈巴赫发布的首款车型。2018年9月，新款梅赛德斯-迈巴赫S 680和S 560 4MATIC正式上市，新车售价214.88-289.88万元。外观方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S级可谓集豪华于一身，整体看上去更像是一款更大、更长、更豪华的奔驰S级车型。车身侧面，梅赛德斯-迈巴赫S级车身长度达5500mm，轴距更是达到了3365mm，比长轴版S级增加了200mm。梅赛德斯-迈巴赫S级轿车开创了一个全新的、前所未有的细分市场。它传承了迈巴赫品牌的顶级专属性和舒适性，营造内敛的感官愉悦而绝不浮华，舒适而不奢靡，尊崇而不冷酷，每个细节均体现人文关怀，为当代贤达树立起更为卓著的威望。

D：灵通小子rmpq
签到日期：2020 年 2月14日
我喜爱的车：2020款丰田红杉SR5
喜爱理由：搭载由5.7升V8发动机(381马力和543牛米的扭矩)和六速自动变速器
SR5配有18英寸的车轮、LED大灯和雾灯、内饰天窗、三区自动气候控制系统、可调驾驶座椅、60/40分割的座椅和可折叠的第三排座椅、7英寸触摸屏、兼容苹果CarPlay和安卓(Android)自动驾驶系统，以及一个8扬声器音频系统；还有标准的安全功能配置。SR5的选项包括真皮内饰、动力可调的乘客座椅、加热的前座、动力躺椅和可折叠的第三排座椅，以及一个集成导航系统。

ID：long44
签到日期：2020 年 02 月 14 日
我喜爱的车：途锐
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喜爱理由：这车咱老百姓是买不起的，不过偶然机会开过。我一个兄弟老爹就是开的途锐3.0TSI 锐智版，听说裸车将近82万这个样子。
百公里加速时间5.9秒这个速度属实牛逼啊，比高尔夫还快，最关键的是这车个头是高尔夫的三倍了。所以说这速度折服了。车的外观整体呈现出一种和谐自然的美感。
车头设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，尾部车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。途锐采用的是全新平台，与前一代车型相比，车身尺寸在宽度和长度上有所增长，
车身高度稍有降低，动态性能更为出色；悬挂系统方面，途锐使用的是以轻型铝材和钢材制成的五连杆悬挂系统，这使得车子的底盘更稳更易控。另外车身结构采用了
铝材（48％）和高科技钢材（52％）的混合材质，虽然车身长度和宽度都有所增加，但车身重量却减轻了。民间有说法“马力大十匹，不如车身减重10斤”，减重后的途锐
当然拥有更好的性能和操控手感。新途锐的动力更好了，新的3.0T有340马力，搭配的8AT变速箱也很平顺；二是电子助力的方向盘，使得转向比较轻盈；三是在1340转的时候，
涡轮就会介入，提供充足的动力。所以新途锐尽管看着大，其实很好开。买不起系列可以幻想。

ID：cbvbv
签到日期：2020年02月14日
我喜爱的车：一汽大众高尔夫7
喜爱理由：作为大众的经典车系，其在全球的影响力举足轻重，截至目前恐怕还没有哪款两厢产品的影响力可以与其比肩，国内车市上，不管是福克斯，还是一众法系的两厢精品小车，在这一级别均被高尔夫打得满地找牙，想当年高尔夫6，即使在指导价虚高的情况下，那是加价也一车难求，1.4T+DSG的黄金动力组合，我感觉这个价位区间最兼顾动力与经济性的了，而且经过这么多年的发展，稳定性上也有了非常大的改善，实话说在这个区间还没有哪款双离合产品比得过大众这套组合了吧。新一代高尔夫马上上市了，目前的7.5代优惠幅度相当不错，想要花十几万买个精品两厢车的话，高尔夫绝对值得优先考虑。

ID：lai52401
签到日期：2020 年 02 月 15 日
我喜爱的车：宝来
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喜爱理由：常有车友问朗逸和宝来该怎么选？基于对当年“驾驶者之车”老款宝来良好的印象，又由于近年来一直见证着这款“驾驶者之车”一再堕落，例如减配防撞梁、隔热瓦……笔者通常会给出优先考虑朗逸的建议。

　　2019年，朗逸卖出了526291辆的好成绩，宝来卖出了333528辆，虽然和朗逸销量相比差距悬殊，但就国内轿车细分市场总体表现而言，宝来卖出333528辆的成绩仍然相当不错。2019年国内轿车市场年内销量超过30万辆的轿车仅有5款，其中包括朗逸、速腾、宝来、轩逸、卡罗拉。

　　当然，宝来热销的原因必然包括大众汽车品牌在国内汽车市场中的影响力、产品优势和价格策略等原因，首先我们先来看看宝来产品本身。


　　就外观设计而言，笔者认为现款宝来和现款朗逸相比还是有一定差距，朗逸更显沉稳大气，商务范儿十足，宝来车头风格则显敦厚朴实居家。

　　宝来车侧线条设计亮眼，复式上部线条夸张而动感，车尾设计中牌照上部两个层级之间落差太大，衔接稍嫌生硬。

　　整体而言，宝来车辆造型设计算是及格，毕竟和同价位车型相比，大众车型设计风格确实偏向于简单、并不喜欢用夸张的造型吸引消费者眼球。

　　在内饰设计方面，宝来仍保持了大众家族内饰风格特征，屏幕和出风口的位置调换就算改款，造型元素虽然丰富，但工整方面不及宝来传奇车型更顺眼。

　　多功能集控方向盘和仪表盘和宝来传奇区别不大，适应了大众车型的消费者很快就能熟练上手。对于一款以实用、够用的家用轿车来说，宝来在功能配置丰富程度和人机工程表现方面做得都算不错。

　　宝来车长4663mm，车宽1815mm，车高1462mm，轴距2688mm，基本和朗逸保持一致。

　　行李箱容积506L，大多数家庭日常举家出行携带的行李物品都能轻松应付了。

　　宝来传奇车长4562mm，车宽1793mm，车高1468mm，轴距2614mm，成为现款宝来向下的良好补充，满足了更多消费者不同的消费需求。

　　宝来售价区间11.1-15.6万元，目前笔者掌握到的优惠行情在22000-25000元左右，开票价相当于8.9-13.1万元左右，价位和朗逸实际售价不相上下。

　　宝来设定了8个配置可选，其中包括2个1.5L手动版本，4个1.5L自动版本可选，2个280TSI DSG版本，因此，宝来主销车型仍是1.5L版本。


　　宝来传奇售价区间9.88-11.8万元，春节前优惠力度约在25000元左右，开票价进一步下探必然赢得更多该价位区间购车预算的消费者，在配置方面，宝来传奇设置了2个1.5L手动版本，2个1.5L自动版本，进一步丰富了消费者的选择。

　　宝来搭载的1.5L发动机为EA211直列四缸机，国六排放的额定功率83kW/6000rpm，最大扭矩145Nm/3900rpm，与之匹配有5挡手动变速箱和6档手/自动一体变速箱可选。

　　宝来280TSI发动机额定功率110kW/5000-6000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm，与之匹配的是一台7档手自动一体DSG®双离合变速器，这套动力总成也是国内消费者的老朋友了，这里不再多说。

　　在安全配置方面，除去1.5L最低配置的手动/自动版本配置外，其余高配车型均装备了前排正面双安全气囊，前排侧面双安全气囊和两侧头部气帘。

　　另外，Auto Hold 自动驻车和EPB电子手刹、ESP车身稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、ABS防抱死制动系统、ASR驱动防滑系统、HBA液压制动辅助系统、RKA智能胎压监控系统等均为全系标配。

　　关于激光焊接工艺高强度车身，这已经是大众汽车家族最基础技术了，宝来当然也应用了该技术。

　　在日常用车便利方面，宝来1.5L手动时尚版也设置了后倒车雷达，舒适版及以上车型在后倒车雷达的基础上还增加了泊车后视影像系统，进一步便利了停车入位。仅顶配车型设置了前后角倒车雷达。

　　一款车热销必然有其原因，总结宝来热销无非以下几点：

　　1、对于购车预算在10万元左右的用户群来说，大众汽车的品牌影响力有着至关重要的作用；

　　2、宝来+宝来传奇双车型战略进一步拉宽了目标用户群的范围，加之22000-28000元左右的优惠力度，宝来传奇+宝来开票价区间进一步下探到7-13万元之间；

　　3、站在该价位区间消费者的角度考虑，首先这是一辆大众，而且这是一辆宝来，就价位看功能配置丰富程度也算实惠；

　　4、还有一汽大众汽车在国内这么多年的苦心经营，服务网点遍布全国各地，无论是选车看车，还是买车后用车养车都相当方便，那么拍板就它了的选择算不上仓促；

　　5、将来出手，购车预算在该价位区间的二手车用户群或会因为类似的原因，首先考虑大众车型，因此大众旗下各车型保值率和同级相比表现都还可以；

　　所以，尽管曾经的“驾驶者之车”一再减配堕落，但相对于一干要么产品实力不够，要么价格不占优势，要么品牌影响力不行的竞争对手来说，宝来产品实力和一汽大众的品牌/服务实力仍然不可小觑，是以宝来系列车型的销量在2019年国内汽车市场表现仍然成为了传奇。

D：灵通小子rmpq
签到日期：2020 年 2月15日
我喜爱的车：沃尔沃XC60
喜爱理由：获得VOC/VOI板块唯一的五星级评价，成为中国汽车健康指数2019年第一批VOC/VOI板块推荐车型。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年2月15日
我喜爱的车：奔驰AMG GT

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喜爱理由：2014年9月14日，[1]梅赛德斯-奔驰正式发布了旗下新款高性能跑车AMG GT，该车定在2014年10月的巴黎车展亮相，随后于2015年上市。其造型简短流畅，运动气息十足。奔驰AMG官方表示，AMG GT与SLS AMG相比尺寸更小，并更加的轻量化。AMG GT的长宽高分别为4546/1939/1289mm，轴距2630mm。新车采用了铝制底盘以及更多轻量化技术。据悉，AMG GT的起售价将在95000英镑(折合人民币约93.9万元)左右，而升级版GT S的售价在11万英镑(约合108.7万元)左右。无论如何，它们都要比售价168485英镑(约合166.5万元)的SLS AMG便宜很多。
作为SLS AMG的继任产品，AMG GT并未采用前辈复古的鸥翼式车门，而采用了普通的开启方式。这款车的发动机为前中置，修长的发动机罩与流线型车身营造出动感的效果，线条柔和的LED大灯以及星空式中网是低矮车头的主要组成部分。AMG GT的尾部设计同样非常简约，造型扁平的LED尾灯与SLS AMG略为相像，共有18颗LED组成。硕大的双出型排气管则是高性能跑车的代表特色。另外，这款AMG GT还采用了可变式尾翼。轮胎方面，新车装备19寸铝合金轮圈，并可以升级至20寸，刹车采用前390mm/后420mm刹车盘，能够升级到尺寸更大的碳陶瓷刹车系统。[2]与SLS一样，AMG GT也是基于一个轻量化铝合金框架打造的，其重量为231千克。为减轻重量和降低重心，这款新车舍弃了SLS笨重的鸥翼车门，而采用常规的前铰链式车门。标准款GT车型的整备质量为1540千克，GT S车型的整备质量为1570千克。

ID：long44
签到日期：2020 年 02 月 15 日
我喜爱的车：宝马X7
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喜爱理由：今天继续聊老百姓买不起系列宝马X7。哈哈 买不起不耽误咱喜欢是不是。再说了用星爷的话说：“做人得有梦想，没梦想跟咸鱼有什么区别”。万一咱哪天发财了呢。
所以说提前看看做做功课也不错哦。"无敌是多么 多么寂寞，无敌是多么 多么**"用这句歌词来形容宝马家族的旗舰SUV，宝马X7再合适不过了。在这一块宝马X7可以说真是
无人匹敌。
空间方面：我选车先看空间的，因为这个是自己的硬性标准，家里人多，必选大空间车。宝马X7的车身尺寸达到了5163mm*2000mm*1835mm，轴距是3105mm，光看
数据就能想象到它内部硕大的空间。车身结构分为6座版本和7座版本两种，不过拥有超过3米的轴距，就算是第三排，也不会感受到特别的拥挤。
外观方面：个人感觉和宝马X5像的地方多，只不过尺寸要更大，气场也要更足。宝马X7的外观设计绝对称得上是完美之作，中网采用家族史上最大的双肾进气格栅，搭配两侧凌厉的大灯，
透露出不怒自威的气场。灯光的配置可谓是十分齐全，达到了市面上的顶尖水平，近光灯全系采用LED灯源，远光灯除了最低配车型采用LED，其余车型全部采用激光灯，全系标配的，
还有自适应远近光灯、自动头灯、转向头灯等配置。不是一个“大”字就能概况的，车身侧面，魁梧的车身姿态更像是SUV领域的王者，搭配车身银色的镀铬装饰，称得上是一台豪华的大坦克。
车尾的造型与车头相比收敛了许多。
内饰方面：豪华感与科技感绝对称得上是宝马家族的顶尖水平。中控区域的材质不用多说，绝对一流，可以触碰到的地方几湖
全部采用皮质材料进行包裹，同时宝马X7还支持内饰定制，可以根据客户不同的喜好，对于棚顶、方向盘或座椅进行定制，这是百万级豪车与几十万豪车拉开差距的重要一环。多媒体方
面，全系搭载了12.3英寸的悬浮式液晶屏幕，功能上支持手机互联、语音识别、车联网等主流的配置。说起这个车联网对于这个手机智能时代，用处不是很大。有一次我们出门用本车导航
效果一般。当然开的不是X7，是X5,不过感觉差不多。这个功能方面说。
动力方面：宝马X7采用了两套动力总成，第一套动力搭配在大部分的车型上，3.0T L6涡轮增压发动机，最大马力340Ps峰值扭矩450N·m，
匹配8AT手自一体变速箱，百公里加速仅为6.1秒。第二套动力出现在顶配车型，4.4T V8双涡轮增压发动机，最大马力530Ps峰值扭矩可达750N·m，
同样匹配8AT手自一体变速箱，百公里加速仅为4.7秒。
价格：之前就说了老百姓买不起系列，最低配置车型裸车100多万，最高配置裸车162多万。:redface

ID：马老虎老哥
签到日期：2020 年02 月15 日
我喜爱的车：长城M4

喜爱理由：首先是价格便宜（5.6W），小型SUV，底盘超高通过性强，比起其他车辆停车方便多了，省油。其次是外观大气，特别是车头部分，无骨雨刷，标配雾灯。内室工作台大气，椅子做工也不错，后排有儿童安全椅卡扣，车门配有儿童安全锁，不变形，多功真皮能方向盘，仪表盘有升降挡提醒，能巡航定速，这个我要给长城点个赞，有些二十万的车也没有此功能，跑长途超级省心，减少你的疲劳度，蓝牙车载电话，有ESP，原车音响也很棒，同样合资规格的车辆几乎没有。高速省油几乎不到每公里不到四毛，本人开上自驾游，大小走了七八个省，跑长途也不觉的累，车子声音小，比有些进口车的声音还小。绝对是工薪阶层上班首选遮风挡雨的代步工具。

ID：cbvbv
签到日期：2020 年02月15日
我喜爱的车：上汽通用别克 君威
喜爱理由：合资品牌B级车中性价比第一档，与迈锐宝XL、索纳塔、K5等相比，在价格差不太多的情况下，拥有更优秀的做工，更扎实的用料，除了空间实在对不起它的定位，其他方面真没啥可挑的。外形动感，底盘素质一流，动力方面1.5T/2.0T搭配9速自动变速箱，对比一众双离合CVT难道不香吗？想要激情兼顾家用的话，真是很好的选择。

[[i] 本帖最后由 cbvbv 于 2020-2-15 18:11 编辑 [/i]]

ID：lai52401
签到日期：2020 年 02 月 16 日
我喜爱的车：明锐RS iV
[img]http://i2.chexun.net/images/2020/0214/37626/news_default_0E57D3F9DF52F6A4D6A2FF9A86E6BACC.jpg[/img]
[img]http://i1.chexun.net/images/2020/0214/37626/news_default_3D908BA310B7985219950446DD435BC2.jpg[/img]
[img]http://i1.chexun.net/images/2020/0214/37626/news_default_AA7DC764EE4911910E8E51DB1BC03DB4.jpg[/img]

喜爱理由：明锐一直是斯柯达品牌的销量主力车型之一，但在最近两年它的销量明显下滑，在2019年明锐的总销量为6.6万辆左右，对比起朗逸、轩逸等年销几十万辆的对手来说差距很大，而比起卡罗拉、英朗等热销车型也有明显差距。由于销量的低迷，在网上甚至还有网友猜测明锐是否会停产。



回顾明锐在2019年的销量走势，它的销量高位达7400辆，而低位则是3100辆，月销量难以破万，在A级车市场里面表现平平。




其背后的主要原因在于自从2013年第三代明锐上市至今，这代车型的产品力、竞争力已难以支撑销量。在这个背景下明锐的换代成为了必然，而这次明锐不光要换代还将推出高性能的RS iV车型。




近日，斯柯达公布了Octavia RS iV（下称：明锐RS iV）的第一组设计草图，它的设计激进，造型风格有些夸张。而明锐RS iV是斯柯达RS家族当中首款使用混合动力的车型，它紧跟着时代步伐，并且这款车型将在2020年3月2日开幕的日内瓦车展中首发。


明锐RS iV采用Plug-in Hybrid插电式混合动力系统，这套系统包括1.4T发动机和电机，混动系统的综合最大功率预计可达到245马力，峰值扭矩400牛米。



因为混动系统的特性，它的低扭表现应该很突出。传动系统方面，新车将提供DSG双离合变速箱。



我们可以看出新车型将采用旅行车和轿车两种车身形式，与普通的第四代明锐不同，明锐RS iV使用直瀑式格栅，还进行了熏黑处理。雾灯处和下方进气口的设计运动感更强烈，它也采用了大尺寸的花瓣式轮圈，配合红色制动卡钳极富性能气息。




另外，燃油版的全新明锐RS将继续搭载2.0T发动机，它有望于和全新高尔夫GTI采用同平台打造，也将共享新的发动机，最大功率或达到245马力，并且拥有更轻的车身。RS车系一直是性能车迷们十分关注的车型，接下来我们来回顾一下它的历史还有它与中国市场的故事。



在2000年那时的第一代斯柯达明锐推出了第一款RS车型，它让一向沉稳的斯柯达狠狠地“年轻”了一把。它的外观配上了鲜艳的涂装，而且搭载1.8T高功率涡轮增压发动机，最大功率180马力，最大扭矩235牛米，匹配的还是5速手动变速箱。在当年7.6秒即可破百，极速235km/h，在20年前有这个表现，地位可比现在的思域高多了。




因为第一代明锐RS突出的底盘、变速箱设定，强劲的动力和相对低廉的价格，它在欧洲大受欢迎，甚至还有以它为基础的WRC赛车。



时间来到2010年9月，在成都车展上第二代明锐RS正式在国内身上。它的售价为21.09万元，搭载大众集团得意的2.0TSI发动机和6速DSG双离合变速箱，它拥有200马力、280牛米的动力，百公里加速时间只需要7.7秒，最高时速235km/h。



第二代明锐RS让一向形象偏商务的斯柯达品牌换发出活力，国内的消费者也正是通过这款车重新认识这个品牌。因为它调校出色，所以也成为周末赛道日中的常客。另外因为二手车价格较低，所以也成为德粉们青睐的性能车。




在2013年第三代明锐RS正是发布，它的设计更加帅气。其搭载2.0TSI发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛米。传动匹配6速手动变速箱和6速DSG双离合变速箱拥有6.8秒破百的实力，最高时速提升至248km/h。另外厂家还推出明锐RS的旅行版车型，非常有范。但遗憾的是这一代车型没有进入国内，正是在这样背景下全新明锐RS iV才更备受期待。



写在最后

凭借着插电混动系统，斯柯达明锐RS iV的提速性能显然将会有突出的表现，400牛米的峰值扭矩已经超过很多2.0T发动机。而插混的身份其实是符合国内的新能源趋势的，所以它能引进国内的话，很有可能比它的前辈们有更好的市场表现！

D：灵通小子rmpq
签到日期：2020 年 2月16日
我喜爱的车：沃尔沃S90
喜爱理由：车空间大，腿能伸得开。动力足，超车提速时不是那种干吼不走，是随踩随有，开polestar模式更带劲，速度表瞬间能干到150+，造型呢也很犀利，不是千篇一律的豪华版就很有特点。焰影蓝也很好看，一般行政级别都是黑色，棕色，不一样的颜色就是别具一格。后排座椅需要拿螺丝刀撬动才能放到。我滑雪玩的单板和板包直接一股脑扔进去还有很多富裕空间。曼卡顿的音响也很不错，更吸引我的是全黑色顶棚和内饰，这个就只有智远运动版有。所以就没犹豫直接买了。唯独更有特色的是空气悬架，真的无比舒适。过减速带和颠簸路面，很厚实的感觉，声音很小的就过去了。
外观：外观必须满分。比较清新脱俗，简约不简单。区别于BBA的传统豪华车感觉，用自己的设计语言重新定义不一样的豪华。看过ct6，虽然很有设计感，但是太凶了感觉，还是沃尔沃外观比较与世无争，有内涵。
油耗：现在平均油耗10.5，还行吧，前期很高，后来跑了几百公里高速下来了，高速上油耗也就7个左右城市道路行驶：安全辅助的功能很多，除了在市区开时油耗大一些没毛病，另外就是油箱有点小，不知道是不是为了省出空间给别的地方。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年2月16日
我喜爱的车：奔驰G级AMG

[img]http://img3.bitauto.com/autoalbum/files/20120504/232/10210823206479_1899485_3.jpg[/img]

喜爱理由：进口奔驰G级AMG，为奔驰旗下的车系。目前，该系列的衍生车型有G63 AMG、G55 AMG、G65 AMG等。G63 AMG作为AMG高性能硬派越野车的又一经典杰作，令人印象深刻的全新G 65 AMG具备最先进的驱动技术、富有表现力的设计以及更高的燃油经济性。这主要归功于输出功率高达450千瓦(612马力)的6.0升AMG 12缸双涡轮增压发动，可输出1000牛•米的惊人扭矩，与AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC增强型7速自动变速箱。

[[i] 本帖最后由 最复杂的单纯 于 2020-2-16 13:58 编辑 [/i]]