查看完整版本: 车迷天下 | 车区每日签到，分享爱车活动（第七期）

ID：白令海
签到日期：2020年6月1日
我喜爱的车：宝马M8
喜爱理由：宝马M8可以算是M系列的旗舰车型了，流线优美的车身，配备了4.4T V8的发动机，最大功率625马力，最大扭矩750牛·米。8速手自一体变速箱，并且是能漂移的四驱系统。百公里加速3.2秒。可以称之为超跑了，250多万的价格也很有超跑范。

ID：changyuphil
签到日期：2020年6月1日
我喜爱的车：上汽大众-途昂
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喜爱的理由：
1-车子的块头够大，整体设计大方霸气，肌肉感十足。
2-车子空间足够宽敞，动力强劲
3-前脸家族式的中网造型设计，极具特色，立体感十足的后车灯让车尾光源丰富绚烂。车身带给视觉冲击还是比较强的，我觉得线条贯穿了整个车身。而且我感觉力量感比较强，而且霸气十足。
我发现前轮和后轮分别有突出来的线条这样我觉得显示车身的更加的霸气，给我有一种稳重而且大气的感觉。再加上配置的LED大灯，我觉得还是很不错的

ID：nicole1130
签到日期：2020年6月2日
我喜爱的车：比亚迪S7

ID：幻境
签到日期：2020年6月2日
我喜爱的车：众泰2008

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喜爱理由：众泰2008是 众泰控股集团生产的第一款整车，也是国内 自主品牌的首款小型 休旅车。作为一款小型多功能 休闲车，众泰2008外观造型动感时尚、凸显个性；车内空间高大，配置颇为人性化，操控方便，视野开阔；配备三菱技术1.6L排量DA4G18 发动机和优化设计的传动/ 悬挂系统，其 越野通过性和乘坐舒适性更超然出众。众泰2008具有同级车中无比的驾乘乐趣，可满足时尚个性年轻一族多样化的汽车需求。“纵情山水，畅想生活”，众泰2008给国内外消费者带来前所未有的更自由、更自在的快乐汽车生活。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年6月2日
我喜爱的车：比亚迪元

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喜爱理由： 比亚迪元1.5L自动挡于今日正式上市，此次上市共推1.5L豪华型和1.5L豪雅型两款车型，指导价分别为8.59万元、9.39万元。据悉，在上市期间，比亚迪推出“元梦四重礼”，为消费者购车提供更多优惠。此次推出的两款自动档车型均标配ESP车身稳定系统，匹配6速自动变速箱。

ID：yingxing11
签到日期：2020 年 6 月 02 日
我喜爱的车：红旗H7
喜爱理由：迎国庆，为祖国献礼。今天特别推荐一款特殊意义的国产车——红旗H7。红旗在中国的地位不用多说，超然的地位，与世无争。全新一代H7借鉴了E·境GT概念车，方正的前脸设计灵感源于北京的天安门和紫金城，端庄有型，不怒自威，硕大的中网格栅采用了直瀑式的设计，霸气十足。搭载一台2.0T发动机，匹配7速DCT变速箱。作为一台定位C级的豪华轿车，富有层次感的车尾，营造出稳重与豪华感。

ID：马老虎老哥
签到日期：2020年6月2日
我喜爱的车：阿尔法·罗密欧Stelvio
喜爱理由：1.阿尔法·罗密欧旗下首款SUV车型，定位于中型SUV；2.前脸造型辨识度极高，传承家族式内饰设计理念；3.乘坐空间表现尚可，配置较为丰富；4.搭载高低功率版本2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，全系配备Q4四驱系统。
      外观方面、 作为阿尔法·罗密欧旗下首款SUV车型，定位于中型SUV的Stelvio前脸造型具有很高的辨识度，最具标志性的倒三角形进气格栅设计，搭配两侧造型犀利的前大灯组，无疑使其前脸看上去极具运动气息，并给人一种蓄势待发的感觉。来到车身侧面，双腰线设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果。层次感分明的车尾设计则让Stelvio展现出SUV特有的力量感。尽管尾部相比时尚动感的前脸显得低调了很多，但总体来说还是十分耐看的。
      内饰方面，Stelvio传承了家族式内饰设计理念，整体中控台布局与Giulia基本保持一致。早在Giulia上市之时，不少消费者就被这意式风情浓郁的内饰氛围所倾倒。无论是运动式平底方向盘、位于方向盘左侧的发动机一键启动按钮以及金属换挡拨片，都给人眼前一亮的感觉。车身尺寸方面，阿尔法·罗密欧Stelvio长宽高分别为4687*1903*1688mm，轴距为2818mm。这样的数据表现在同级别竞争对手中处于中等水平。乘坐空间方面，身高178cm的体验者坐进Stelvio的前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部距离车顶有一拳左右的余量。保持前排座椅位置不变，位于第二排的体验者头部距离车顶同样为一拳左右的余量，腿部可达一拳三指左右的距离。值得一提的是，Stelvio的后排地板中央有较大幅度的隆起，高度约为10cm，前后间距同样约为10cm，后排中央位置乘客并不适合长途乘坐。
      配置方面，Stelvio全系标配氙气大灯、真皮座椅、真皮方向盘带一键启动、全景天窗、胎压监测、倒车影像 倒车雷达、外后视镜电动折叠等丰富配置。此外，包括防眩目外后视镜、盲点监测、8.8英寸液晶屏、10扬声器音响等配置还配置在其顶配车型上。
      动力系统部分，采用前双叉臂式独立悬挂 后多连杆独立悬挂架构的Stelvio，搭载高低功率版本2.0T直列四缸发动机，其中低功率版最大输出功率147kW（200Ps），峰值扭矩330Nm。高功率版最大输出功率206kW（280Ps），峰值扭矩400Nm。传动部分，与之匹配8速手自一体变速箱，并全系标配Q4四驱系统。

[size=18.6667px]ID：wfdwww[/size]
[size=18.6667px]签到日期：2020年6月2日[/size]
[size=18.6667px]我喜爱的车：奔驰smart[/size]
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[size=18.6667px]喜爱理由：如今城市停车真是一大难题啊，平时对于车的需求无非就是代步。smart真的是轻巧又实用啊。[/size]

ID：changyuphil
签到日期：2020年6月2日
我喜爱的车：上汽大众-途安
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喜爱的理由：
1-舒适性很好，尤其是后排的头部空间，感觉不压抑。普通的三厢轿车做进去总有憋屈感，途安车比较高，内部空间足够大。后备箱容积也非常满意，回趟老家就和搬趟家一样，锅碗瓢盆家伙什，如果愿意，住车上都没问题。
2-空间大，尤其是后备箱非常大，相比较同级别MPV，途安的配置相对比较高：雨量感应、内后视镜自动防炫目、后视镜电加热、4车窗一键升降、主副驾驶侧气囊、独立悬挂、顶配和高配还配备360度12探头ops、自动泊车、顶配另有随动大灯、1.4t发动机油耗比较低、这个级别里面油耗最佳、变速箱比较顺滑、也是同级别里面表现比较好的。

ID：白令海
签到日期：2020年6月2日
我喜爱的车：宝马X1
喜爱理由：曾经做过朋友的X1，前排空间不错，动力也还好。不过后排真的挺狭小的，我不算体积大的人，但还是很挤。

ID：马老虎老哥
签到日期：2020年6月3日
我喜爱的车：全新宝马5系Li
喜爱理由：1.华晨宝马全新一代5系Li造型上与海外版车型基本保持一致；2.分别提供豪华套件与M运动套件供消费者选择；3.搭载高低功率版本2.0T直列四缸发动机及3.0T直列六缸发动机。
      造型方面，华晨宝马新一代5系Li延续了海外版车型的造型设计，其中标志性的双肾型进气格栅造型更为立体，开眼角式的前大灯组具有很高的辨识度。来到尾部方面，新一代5系Li的尾灯尺寸进行了加大，尾灯内部也进行了重新设计，视觉效果更为美观。
      内饰部分方面，新一代5系Li内饰整体设计风格与7系非常接近，无论是中控台造型、10.25英寸中央触控屏、可编程全电子仪表盘都让你有种置身于7系车内的感觉。配置方面，新车将会配备全新iDrive系统、手势控制、遥控泊车以及平视显示系统等丰富配置。
      动力系统方面，新一代5系Li将分别搭载高低功率版本2.0T直列四缸发动机及3.0T直列六缸发动机。传动部分，与之匹配8速手自一体变速箱，部分车型还会配备四驱系统。
      点评：华晨宝马全新一代5系Li无论外观、内饰都与7系保持了很高的相似度，这样的设计思路与我们熟悉的奔驰E级与S级的关系非常相似，但不得不承认这样的做法市场反响非常出色，我们也期待着新一代5系Li在售价方面能带给我们更多的惊喜。

ID：幻境
签到日期：2020年6月3日
我喜爱的车：众泰5008

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喜爱理由：众泰5008的三围（长/宽/高）为3970mm/1570mm/1733mm，拥有1.3L、1.5L两个排量共四款车型，众泰5008采用浅色系内饰格调。经过优化设计后，众泰5008的空间十分宽敞，座椅之间的距离控制的恰到好处。众泰5008享受两年或5万公里的整车质保(以先到者为准)，日常保养周期为5000公里。不过首次保养建议在新车行驶1500公里或者购车3个月左右时进行，并且享受两次免费保养。该车小保养(更换机油机滤)一次的价格在164元左右，大保养（更换机油三滤）一次的价格在250元左右，这个价格在同级车中比较适中。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年6月3日
我喜爱的车：比亚迪L3

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喜爱理由：比亚迪L3是一款比亚迪紧凑级轿车，于2010年4月北京车展期间正式上市。从产品编号来看，两个编号QCJ7153和QCJ7183表明该车型将配备1.5L和1.8L两个排量的发动机。作为比亚迪主打车型之一，L3将于北京车展亮相。该车定位将接近或者略高于在售的紧凑型车G3，以比亚迪一贯的高性价比抢攻更高端的汽车市场，有望冲击目前以合资品牌为主的紧凑型车市场。
L3搭载了全新BYD473QE发动机，全铝合金材质，并且是自主品牌第一款也是唯一一款拥有VVL(可变气门升程)技术的发动机，具有高效环保、经济节油的特性。其EGR废气再循环技术，可根据发动机工况适时的将一部分未燃尽的混合气送回气缸重新燃烧，降低燃烧温度，实现大幅减排。再加上采用德尔福最新版本的电喷管理系统，四点火线圈每缸独立点火，最大输出功率、扭矩分别达到80kW和145Nm。百公里油耗仅6.2L，远低于同级别车型，并成功入选最节能惠民目录，可续享3000元补贴。配合先进的5前速手动变速箱，为驾乘者带来了前所未有的淋漓快意。

ID：yingxing11
签到日期：2020年6月03日
我喜爱的车：丰田 陆地巡洋舰

喜欢理由：良好的减震系统让其越野性能又进一步的提升，它甚至能以60公里的时速在干涸的河床上狂奔而且能滤掉百分之八十的躁动

ID：白令海
签到日期：2020年6月3日
我喜爱的车：奔驰C43 AMG
喜爱理由：C43可以说是C63的低配版，发动机是3.0T的，最大功率390马力。而C63是4.0T发动机，最大功力476马力。不过虽然少了两个气缸，最大马力也下降了一些，但是C43仍然有不俗的实力。也有很多人说C43不是一人一机，失去了AMG的精华，仁者见仁智者见智，但价格是实实在在的降下来了。

ID：changyuphil
签到日期：2020年6月3日
我喜爱的车：一汽大众-宝来
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喜爱的理由：
1-外观：买这款车主要就是喜欢这种风格的外型，前脸和侧面非常美丽，大爱。
2-内饰比较朴素，没有什么好说的，做工方面还可以。
3-舒适性还不错，内部座椅的舒适性还是比较不错的，座椅靠背的软硬很合适，坐着不会太累。

ID：yingxing11
签到日期：2020 年 6月 04 日
我喜爱的车：宾利EXP 100 GT


喜爱理由：这种车开出去，绝壁绝壁就是在对那种打分9分以上，细腰大胸大白腿妖精脸的妹子们发出邀请，不管用不用在机箱盖上放水瓶，只要停在夜店门口，坐在驾驶座里要不了5分钟，就会有妹子围上来搭讪了。可以说除了贵，没有什么硬伤。

ID：马老虎老哥
签到日期：2020年6月4日
我喜爱的车：雪铁龙新款C5
喜爱理由：1.外观延续了现款的设计，但在前脸以及尾部进行了调整，融合了雪铁龙家族最新的设计元素；2.内饰进行了重新设计，运用了大量雪铁龙C6上的造型风格，豪华感和科技感得到全面提升；3.动力上依旧搭载现款C5使用的1.6T/1.8T发动机，并匹配6速手自一体变速箱。
      外观方面，新款C5基于现款C5升级而来，新车的前脸采用了贯穿式设计，前格栅镀铬装饰与两侧的车灯形成了“雄鹰展翼”的视觉效果。前大灯组的造型进行了重新设计，高配车型使用了LED光源。车身侧面，新车与现款C5的轮廓基本一致；轮圈样式有所了调整，并采用了双色搭配，具备更加动感的视觉效果；来到车尾，新车对后尾灯组的内部进行了重新设计，视觉效果更具科技感，此外，新车还配有左右对称的镀铬排气装饰件。
      内饰方面，新款C5与现款车型相比改动较大，虽然内饰的功能布局大致没有变化，但新车对每一个部分均进行了全面的升级，官方将升级后的内饰称为“LA MAISON唯享座舱”；其中，中控屏幕调整为悬浮式设计，方向盘以及空调控制区域也进行了重新设计，样式与雪铁龙C6保持一致；此外，手刹从机械式调整为电子手刹，中央扶手箱也进行了重新设计等。
      配置方面，新款C5将全面增配，其中，高配车型将配备全液晶数字仪表盘、碰撞预警、车道偏离警示、盲区监测系统、全景影像、行车记录仪、座椅加热 按摩、双区自动空调、车载互联等配置。
      动力方面，新车将沿用现款1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T版本将被命名为350THP，发动机最大功率为123kW（167Ps），峰值扭矩为245Nm；1.8T版本将被命名为380THP，发动机最大功率为150kW（204Ps），峰值扭矩为280Nm，传动方面新车将全系匹配6速手自一体变速箱。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年6月4日
我喜爱的车：比亚迪F3R

[img]http://img.ifeng.com/tres/auto/upload/images/2010/0506/150000/0_298222_ef07f3b389e40eaee1fd6a0b55c528d7.jpg[/img]

[img]http://image2.sina.com.cn/qc/photo/bydf3rbg/U2050P33T148D168269F2100DT20070410211214.jpg[/img]

喜爱理由：比亚迪F3R是比亚迪自主品牌首款A级两厢车，具有极强的市场潜力；拥有长4325mm、宽1705mm、高1490mm的大车身。比亚迪F3R采用流行的浅色系搭配高档的钛银装饰件，整体感清新协调又颇具品位。F3R采用流行的浅色系搭配高档的钛银装饰件，整体感清新协调又颇具品位。全方位高清晰的内部照明系统，展现了比亚迪汽车在汽车电子领域的卓越成果，LED冷光仪表盘、全方位照明按键和环形点火照明灯、前后阅读灯等丰富配置都显示出F3R的独到之处。
主动安全方面，F3R配备了鹰眼智能晶钻前大灯、高位刹车灯等人性化的配置。F3R采用了VMP智能助力转向系统，低速转向的时候轻便灵活，高速转向的时候沉稳安全。F3R还采用更加优秀的ABS+EBD制动系统，合理分配制动力；四轮盘式刹车，14寸大尺寸刹车盘使刹车更灵敏。

ID：幻境
签到日期：2020年6月4日
我喜爱的车：众泰5008

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喜爱理由：众泰Z300是众泰汽车总结十年整车经验，与多家全球顶级零部件供应商通力合作，倾心打造的众泰汽车首款A+级家轿。自2012年5月上市以来，市场保有量已突破15万台，其优异的品质为众泰汽车在市场上赢得了良好的口碑。然而众泰Z300并未停止前进的脚步，在2014年8月17日推出了改款车型——众泰Z300新视界版。2016年6月推出16款Z300，全新配置，全新改版必将引领家轿新标杆！
众泰Z300的轴距达2700mm，车身长宽高分别为4565mm、1766mm、1486mm，最小离地间隙为150mm，前轮胎规格为205/55 R16，前悬架为麦弗逊式独立悬架，并装有横向稳定杆，在紧凑车型中名列前茅。长轴距也使得Z300的空间表现十分优异，后排坐3名乘客完全没有压迫感，中间乘客的脚下空间同样表现的很宽敞，且平整度也很好。Z300的前后车门上都设计了储物格，前排车门储物格不但可以放置瓶装水，剩余的空间在宽度和长度上都表现的很不错，钱包、手机等随身物品都可以很轻松的放进去。后备厢的空间中规中矩，规整程度还算不错，后排座椅靠背可以按比例放倒，增加了后备厢储物空间的扩展性。
众泰Z300搭载1.5L TNN415B发动机，最大功率甚至达到了83KW（113马力），峰值扭矩为141N·m，采用VVT可变正时系统，通过ECU智能调节发动机凸轮的相位，使气门开启/关闭的时间随发动机转速的高低进行智能调配，提升发动机工作效率，提高功率输出，为行驶提供澎湃动力。