查看完整版本: 车迷天下 | 车区每日签到，分享爱车活动（第七期）

ID：cbvbv
签到日期：2020年02月10日
我喜爱的车：东风本田INSPIRE
喜爱理由：雅阁的换壳产品，外形偏运动，悬挂调校相较于雅阁更加硬朗，并且相同配置价格更优惠。静态体验过一回，后排乘坐体验真的非常不错，座椅厚实，角度舒适，动力方面完全和雅阁相同，经过召回改进后，听说1.5T发动机的稳定性也有了很大改善，综合来说这款车非常不错，但中保研的测试彻底把这款车的底裤拔了下来，雅阁测试优异，而这款25%偏置碰撞A柱直接撞断，相同架构安全性差距这么大，除了偷工减料实在没啥可解释的了，可惜了一款好车，看来两田买广汽并非空穴来风。

ID：foryoulove
签到日期：2020年2月10日
我喜爱的车：宝骏530
喜爱理由：2018年入手的人生第一台手动挡车，图片是自己刚上好牌的自拍，自己没有上镜。买这款车是因为上手就有一种熟悉的感觉，操作起来很顺畅，所以即便试驾了其他国产车，也一直心宜此车，做能媳妇工作后就全款回家了。

ID：lai52401
签到日期：2020 年 02 月 11 日
我喜爱的车：新一代丰田 Yaris(飞度）

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喜爱理由：新一代丰田 Yaris今日（2月10日）在日本正式上市，新车在TNGA-B平台架构上打造，拥有3动力与各3配备等级，更提供前驱或四驱传动。其中1.5升Hybrid车型的WLTC规范油耗更可达每公升36公里，表现相当亮眼。

而在2020东京改装车展上推出的性能车型GR Yaris，挟1.6升涡轮动力、272匹马力最大输出，以及造型夸张的空力套件，吸引了相当多热血派车迷的目光。不过丰田在GR Yaris在第三季上市前，针对一般Yaris车系抢先推出了GR Parts与Modellista原厂改装套件。让追求车辆外观个性化的车主们，有更容易入手的管道。

GR Parts即是TRD打造的升级套件。随着丰田新世代性能产品的推出，便随着丰田 Gazoo Racing系列更名。Yaris GR Parts最早已在2019年12月底亮相，内容包含前后下扰流、侧裙等空力套件，以及轮拱装饰、灯组、车色贴纸和空力晴雨窗等配件，让新一代Yaris不再仅是辆国民车，更是独一无二、充满运动风格与性能味的呛辣小车。空力套件的售价部分，TRD则是开出不含涂装未税价13.2万日圆，另有空力晴雨窗等配件选择。

而走时尚、质感风格的Modellista套件，则是以同色系的空力套件，搭配头灯末端、车门把手以及车外后视镜的等处的镀铬饰条；加上15吋与14吋大小选择的旋风式4幅双爪铝圈，以及内装亮色饰板及椅套组。让Yaris散发出与众不同的质感。Modellista在空力套件部分，不含涂装开出未税价10.9万日圆，让有意在外观进行升级的车主们，有更多元的选择。

ID：yuwenyw
签到日期：2020年2月11日
我喜爱的车：2019奔驰R320 4MATIC豪华型臻藏版
[img]https://www.mercedes-benz.com.cn/content/dam/mb-cn/vehicles/sedan/r-class/R-class.jpg[/img]
喜爱理由：超级霸气的奔驰，高端大气上档次，一看就是喜欢，没办法。

iD：灵通小子rmpq
签到日期：2020 年 2月11日
我喜爱的车：大众高端中型SUV探岳
喜爱理由先是整体外观设计方面，使用了最新一代的大众的家族设计，更加符合中国消费者的消费习惯。LED的远近光的大灯，然后下方环形的兼具了的转向功能日间行车灯。
这辆车前后轮的外廓尺寸都非常大，车尾部分依然是非常饱满圆润的造型，尾灯也跟大灯一样LED光源，下方使用了双边共双出的排气装饰件。
开起来的感受：先从动力开始聊起，这辆车搭载的是2.0T的高功率版本的发动机，最大功率220马力，大扭矩350牛米，参数已经很熟悉了，同样熟悉的就是这辆车的变速器，使用的还是7速双离合变速器，这套动力总成的匹配到现在为止，基本可以用炉火纯青来形容，变速器每时每刻都处在一个最合适的档位，而且当你需要动力的时候。直接连降3档，而且动力释放出来的速度也非常的快。

ID：long44
签到日期：2020 年 02 月 11 日
我喜爱的车：上汽讴歌RDX
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喜爱理由：
空间方面：还是喜欢她的大空间，我选车的第一理由。地板很平，放腿比较方便。另外RDX的后备箱空间算是十分不错的，在同级之中应该属于比较大的后备箱了。
外观方面：大灯的颜值很高，体车身也很显运动，造型上是十分运动而具有灵性的，我对RDX的外观还是比较满意的。
内饰方面：内饰的豪华感很强，我比较喜欢RDX中控的颜值，按键档位十分漂亮，而且ELS音响也是同级所有车之中最好的音响配置了.上图中单有影像位置图，还有就是RDX的大天窗尺寸也是非常大，车内的环境显得时尚而透亮整体内饰我其实还是十分满意的。
动力方面：RDX的发动机但看数据的话其实已经足以排在同级所有车型中的前列了。而RDX在实际驾驶中的动力表现甚至超出了数据上的优秀。这款车绝对称得上一句动力充沛。本田对于发动机的调教确实是很牛的，RDX的20T在最大功率和扭矩上的惊人数据已经让我十分赞叹，而且这款车的运动模式又将这台发动机的潜力发挥的淋漓尽致，速度是驾驶最初最原始的快乐，RDX的动力真的让我非常欣赏。
价格方面：32.8万起，配置高些的要40大几万吧，高啊！

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年2月11日
我喜爱的车：奔驰V级

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喜爱理由：奔驰V级是奔驰旗下的一款商务车，采用了2.0T发动机，满足商务接待的需求。尽管奔驰V级的外观设计已经比老款唯雅诺年轻不少，和奔驰轿车看齐，但仅限于前脸，侧面和尾部依然延续了商务车的严肃，从气质上来说家用不算合适。新款埃尔法的造型相比老款激进了不少，主要体现在前脸，不过看到实车会觉得还是挺好看的，整体看起来也更加温馨一些。

[[i] 本帖最后由 最复杂的单纯 于 2020-2-12 11:39 编辑 [/i]]

ID：ekares
签到日期：2020 年 02 月 11 日
我喜爱的车：大众高尔夫
喜爱理由：虽然外形只是高尔夫，但是内心有着跑车的心，常年扮猪吃老虎。低调稳定，买菜嗷嗷叫。
2020年大众要上个2.0t混动。主要是动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机+48伏轻混系统所组成的动力系统，综合最大功率可达221kW，传动系统将匹配7速双离合变速箱，在提升动力性能的同时，新车油耗也将有所下降。外观方面，新车与大众全新高尔夫GTI基础款车型保持高度相似，前脸配备了全新样式头灯组，下方为多横幅炭黑格栅设计。车身侧面轮毂内部配备红色刹车卡钳，尾部则采用了粗壮的双边单出式排气布局。

[[i] 本帖最后由 ekares 于 2020-2-11 15:29 编辑 [/i]]

ID：Yerendoo
签到日期：2020年2月11日
我喜爱的车：长城炮
(级别低发不起图呀)
喜欢理由：这款出来就提了，非常的不错，由于是做工程的，跑工地很实用呀，以前的皮卡鈽做工，用料都差强人意，直到这款长城炮的出现。价格也是比较合理。支持国产

ID：cbvbv
签到日期：2020年02月11日
我喜爱的车：红旗HS5
喜爱理由：一汽红旗的复兴之作，上市以来销量稳步上升，稳重的外观、大气的内饰、良心的用料，于同价位合资产品相比绝对是降维打击，奈何一汽多年不争气，虽然产品实力这次够了，但往年的口碑却拖了后腿，再加上作为国产品牌来说确实不便宜，目前市场的接受度还有很大潜力可挖，如果一汽能根据用户反馈处理好首批产品存在的一些问题，这款车绝对是国产品牌的抗鼎之作。另外尽快换装8AT吧，爱信6AT虽然能打，但作为红旗的定位来说，确实有点拖后腿了。

[[i] 本帖最后由 cbvbv 于 2020-2-11 17:07 编辑 [/i]]

ID：wangtao8865
签到日期：2020 年 2 月 11 日
我喜爱的车：广汽丰田-雷凌
[img]https://www.touimg.com/u/20200211/19172378.jpg[/img]
喜爱理由：我最满意的当然是雷凌这个家伙的驾驶系统，无论我是上班还是偶尔旅游自驾走山路，应对非铺装路面还是上坡，雷凌的表现都是非常棒，而且雷凌的省油能力也是特别强。发动机的高热效能功不可没。总之无论应对那种情况，雷凌给我的信心永远是满满的。这样一辆车虽然是我的第一辆车，但肯定以后结婚也会继续开着的，所以空间上一定要为以后考虑。后排像我这样175身高男孩坐下，膝盖距离前排还有两拳距离，真心够用。其次这辆车的外观十分运动时尚，符合年轻人的追求，让我十分喜爱。雷凌在最近中保研的碰撞测试中表演的优异，无意给广大群众吃了一颗定心丸，动力上我不推荐1.2T，能上1.8混动的最好，丰田的品质就是省心，保值率也可以。作为第一辆车或者说10来万的车，雷凌绝对是你可以考虑的。

ID：lai52401
签到日期：2020 年 02 月 12 日
我喜爱的车：一汽奔腾X80 Live版

[img]http://i0.chexun.net/images/2018/0525/25841/news_0_0_3CC3C2A3CB0783A7681F9FABFF38A486.jpg[/img]
[img]http://i0.chexun.net/images/2018/0525/25841/news_0_0_3403B65C6E77DBD5633B89257B243FB2.jpg[/img]
[img]http://i0.chexun.net/images/2018/0525/25841/news_0_0_F357F69991FED7BBE2DEB836B2C1D84D.jpg[/img]
[img]http://i3.chexun.net/images/2018/0525/25841/news_0_0_7517D25BF675837C2A1E8B593A24693E.jpg[/img]
喜爱理由：们的实拍车型为奔腾X80 Live版1.8T自动旗舰型，是整个1.8T系列的顶配车型，官方售价14.78万元。新车最大变化是搭载12寸中控触摸显示屏，并内嵌D-Life 2.0互联智控系统，真正将互联网“基因”引入车内。

　　六边形的进气格栅也是奔腾X80 Live版的亮点之一，非常具有视觉冲击力，开眼角是的大灯造型也符合现代流行趋势。

　　实拍的奔腾X80 Live车型采用氙气大灯，下方的LED日间行车灯造型也与奔腾X40同步，獠牙式造型让前脸整体看起来非常有杀伤力。

　　奔腾X80 Live版车身长宽高为：4620*1820*1695毫米，轴距为2675毫米。数据上看属于中规中矩，与其竟品车型处在同一水平。

　　奔腾X80 Live版尾部造型也十分耐看，奔腾X系列标志性的尾部设计是整个外观的点睛之笔，起到了前后呼应的作用。

　　奔腾X80 Live版分体式的尾灯设计走可爱路线，尾灯采用LED光源，夜晚点亮后的辨识度应该会不错。

　　四点位的倒车雷达对于行车安全的提升很有必要，银色的装饰护板很好的衬托了奔腾X80 Live版SUV车型的身份。

　　奔腾X80 Live版的一大亮点就是一整块12寸大屏代替了中控的设计，一条银色的装饰条贯彻左右，整体设计很简约。

　　三幅式真皮方向盘尺寸和手感都还不错，但方向盘上集成了过的功能按键，看起来有些臃肿和老气。

　　奔腾X80 Live并没有采用液晶仪表盘而是采用传统的机械仪表，黑底白字的搭配看起来清晰易懂。

　　奔腾X80 Live版最大的变化就是在中控台换装了12寸触控屏幕，并且内置了D-Life2.0互联指控系统。值得一提的是，奔腾X80 Live版搭载D-Life 2.0互联智控系统，可远程开启发动机、提前设置空调温度、全语音控制调节空调、加热后风窗或座椅，此外，D-Life2.0互联指控系统可以灵活定制各类在线应用，全语音控制还能多种方言瞬间切换，彻底解放驾驶员双手。

　　奔腾X80 Live版新增了全景天窗这项配置，采光面积达到1.2平米，开启面积也有0.38平米。

　　奔腾X80 Live版后备箱空间纵深能力不错，内部空间也比较规整，座椅支持4／6比例放倒，能够进一步扩充后备箱的装载能力。

　　悬架方面，奔腾X80 Live版采用钱双横臂式独立悬架 +后多连杆独立悬架带横向稳定杆组合形式。

　　奔腾X80 Live版继续搭载1.8T和2.0L两款发动机，实拍的这款1.8T发动机最大功率186马力，峰值扭矩235牛·米。与之匹配的是6速自动变速器，并带有手动模式。

　　写在最后：

　　奔腾X80 Live版的升级更多体现在了配置水平上，例如全景天窗、12寸触控大屏、D-Life2.0互联指控系统，这些紧跟当下主流用户需求的配置进一步加强奔腾X80 Live版市场竞争力，再加上多年市场验证的动力总成，奔腾X80 Live版比老款车型的产品力又上了一个台阶。

D：灵通小子rmpq
签到日期：2020 年 2月12日
我喜爱的车：大众辉昂
喜爱理由：稍微懂点车的人都知道，大众目前唯一一款来自MLB的轿车，可以打开辉昂的发动机舱，那就发现辉昂是纵置发动机，其他的大众车型上都是横置的，和辉昂是不一样。相比较而言，虽然没有新款A6L内饰那样华丽，但是说安全配置上全系标配电吸门，还有这个高功率EA888，还有除了最低配一点，这些都是要比A6L还厚道的表现
大众辉昂是最接近A6L的品质算得上是一款换标的标杆车型。

ID：azrael411
签到日期：2020年 02 月 12 日
我喜爱的车：贝纳利 幼狮500
[img]https://timgsa.baidu.com/timg?image&quality=80&size=b9999_10000&sec=1581486774396&di=a70156150b88839d398978ca2a07f157&imgtype=0&src=http%3A%2F%2Fpic2.58cdn.com.cn%2Fzhuanzh%2Fn_v201ec0ff759a34180b0ef3cba96e7a7f6.jpg%3Fw%3D750%26h%3D0[/img]
喜爱理由：不知道能不能发摩托的，我比较喜欢摩托，就分享个摩托吧，小狮子领回来2个月了，天天上下班通勤，摩托跟汽车相比，方便太多了，唯一缺点就是狮子没地方放东西，每天出门都要背个双肩包，不然随身物品都没地方放，但是小狮子的造型、动力都很满意。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年2月12日
我喜爱的车：奔驰凌特

[img]http://06.imgmini.eastday.com/mobile/20180121/20180121234657_1053c4de67397385de9ed8279bb7d771_2.jpeg[/img]

喜爱理由：  梅赛德斯-奔驰凌特将成为福建戴姆勒的第三款国产车型，它的国产化，不仅丰富了福建戴姆勒已有的商务车产品系列，也拓展、实现了梅赛德斯-奔驰在大型商务车市场的领军地位，为中国大型商务车市场的发展注入了新的活力。梅赛德斯-奔驰凌提供两种不同轴距的车型可供选择，覆盖从十四座、十七座到二十座的全尺寸大型商务活动空间，让商务出行活动更显得从容淡定，舒适有加。梅赛德斯-奔驰凌特配备了动力强劲的发动机系统，采用戴姆勒先进的2.2L柴油发动机，六速手动变速箱，为您的商务出行带来更低油耗、更小噪音和更佳的平顺性。梅赛德斯-奔驰凌特有着卓越的安全性表现，这同时也是其傲视其他品牌商务车型的利器所在，梅赛德斯-奔驰凌特继承了梅赛德斯-奔驰全球品牌优越的设计理念，配备了全方位的感应式电子稳定程序，包括高速转向制动控制系统、加速防侧滑等高效的安全保障系统。作为梅赛德斯-奔驰商务车旗下又一款融合高科技与尊贵设计理念的杰出车型，凌特的推出以及梅赛德斯-奔驰品牌的进入提升了整个中国轻客市场的品质。

ID：ekares
签到日期：2020年2月12日
我喜爱的车：大众迈腾



喜爱理由：我家就是10年的迈腾~都说老气，但是我开着不错~耐用~可能居家就是喜欢稳定吧~

迈腾的底盘采用PQ46平台，PQ46平台的P表示平台，Q表示发动机横置，4表示B级车，6表示第六代。因此，迈腾也就是大众的第六代B级车。四连杆后悬架结构是PQ46平台底盘系统最大的技术优势；转向采用电动随速助力转向系统（EPS）；电子稳定程序(ESP)结合ABS刹车防抱死系统，EBV电子制动力分配装置、EDS电子差速锁、ASR牵引力控制系统，在车辆如果以比较极端的方式进入弯道，电子系统会适时介入，自动纠正入弯姿态，从而确保安全。配备刹车盘自动除水系统在刹车盘上安置了一个自动除水系统，使得在刹车的时候轮胎保持平稳不会打滑，提高了行驶的安全性。

ID：long44
签到日期：2020 年 02 月 12 日
我喜爱的车：三菱GT
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[img]https://thumbnail0.baidupcs.com/thumbnail/b4adb7c66t1e13909164031c4b719b43?fid=4132148911-250528-912482594838864&rt=pr&sign=FDTAER-DCb740ccc5511e5e8fedcff06b081203-XBbokhShMicMgtwefsLVaMYr2%2bQ%3d&expires=8h&chkbd=0&chkv=0&dp-logid=987501835115207815&dp-callid=0&time=1581483600&size=c10000_u10000&quality=90&vuk=4132148911&ft=image[/img]
喜爱理由：喜欢三菱是从喜欢成龙大哥的电影开始的，当时年纪还小，最爱看成龙大哥的动作片，他的影片里总会出现各种三菱车，包括越野，轿跑一类的。听说当时成龙大哥在三菱场里有股份，电影中出现的车相当于给三菱打广告了。
可是三菱作为一个老牌车企，近几年发展确实有点让人唏嘘，旗下车型销量最好的也不过欧蓝德一款而已，面对合资品牌和日系品牌的步步紧逼，三菱如果再拿不出新旗舰，很可能会面临退出国内市场的尴尬局面。为应对当前处境，为
迎合当前市场潮流，三菱终于爆发了小宇宙，拿出了雕琢5载的杀手锏，一款全新的混动版中型SUV——三菱GT-PHEV应运而生。据三菱内部透露，三菱GT-PHEV有望在本年年底进行量产，并于明年年初正式上市销售，此消息一出立即引
发无数年轻人士关注。外观来说：作为下一代欧蓝德的雏形车，新车看上去极具未来感。新车前脸采用了三菱全新的设计语言，极度展现了“DYNAMIC SHIELD”理念，采用了上下分层式设计，上部分采用了多横幅式镀铬条装饰的进气格栅，
标志性车标镶嵌在三菱前进气格栅中央，中间双C型镀铬条包裹着竖立的LED日间行车灯，整体看上去极具视觉冲击力。内饰方面：内饰方面，三菱也是下足了功夫，内饰采用了环绕式布局，并拥有大面积的真皮包裹，极大地展现了这款车的
豪华感。另外，T型中控台布局也非常规整，几乎将所有的物理按键和液晶显示屏都整合在了扶手箱上，科幻气息浓郁。值得一提的是仪表盘，它采用了超大尺寸的液晶屏幕，不仅画面绚丽，功能也十分丰富，可以为车主提供实时路况、导
航及天气状况等等。座椅的配色也非常大胆，采用了双色搭配，红色真皮为主体的座椅包裹加上黑色的描边，目的在于与车体的双色相符合。动力方面：作为一台插电式混合动力的SUV，新车不仅配备了S-AWC四驱系统，而且新车还将搭
载了三台电动机和一台汽油发动机，最大功率达到了160KW，最大扭矩为240Nm，纯电动状态下续航里程为120km，而处于混动模式下续航里程为1200km，百公里油耗仅为4升，动力数据和油耗数据表现都十分不错！价格二十几万来说“值”。

ID：cbvbv
签到日期：2020年02月12日
我喜爱的车：领克03+
喜爱理由：领克03是CMA架构的首款轿车产品，说实话在领克01刚面世的时候就非常期待领克的轿车会是什么样子，结果03出来的时候真是眼前一亮，感觉比01和02整体外观都要协调，蛤蟆脸配合低矮运动的车身真的无条件契合，而领克03+则在普通版的基础上在底盘、动力上全面强化，外观也更加具有攻击性，配合内饰大面积的翻毛皮包裹，真是太吸引人了，就这个价位来说绝对是跨级的享受。缺点嘛，一个当然还是贵了，毕竟现在君威GS裸车价都掉到17+了，更不要说还有一个迈锐宝XL，虽然说03+运动性上占有一定优势，但也要在赛道上才能感受出来，日常驾驶体验并不明显，君威毕竟是经过市场检验这么多年，成熟稳定性都得到验证，再加上尺寸的差距，确实优势不大；另一个就是吉利的营销策略，越来越让人反感，一粉顶十黑，过度营销最后受害的只能是厂商和忠实的用户，当然，就车本身来说，绝对是一款优异的产品。

ID：wangtao8865
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我喜爱的车：奥迪Q5L
[img]https://www.touimg.com/u/20200212/19163018.jpg[/img]
喜爱理由：全新一代Q5发动机好，可动可静，舒适日常开觉察不到存在，想激烈驾驶，只要唤醒变速箱，动力就随传随到，外观上全新设计比较犀利，符合当下年轻人的口味，空间表现非常奢侈，前排在奢侈坐姿下后面依然可以二郎腿，后备箱放三个12寸登机箱不在话下，如果放倒，基本可以搬家，奥迪Q5L这一代虽然说有很多不计入人意的地方，最重要的就是四区系统，但是我开了这几个月还真没发现跟老Q5有什么区别，我是体会不到，这一代的四区系统是只能四区，有问题的的情况下或者是在有复杂情况下0.5秒的时间就会自动切换，舒适度上也符合一个好话品牌的调调，前后座椅都很舒适，缺点是碎料感有点强了，不如上一代麂皮顶，不过也是选装，驾驶感觉非常中庸，没有宝马来的激情，没有凯迪拉克做的舒服，没有奔驰的调性，不过在好话品牌BBA里，性价比最高的就是Q5L，选择他没毛病。

ID：yuwenyw
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我喜爱的车：2019奔驰CLA200动感型
[img]https://www.mercedes-benz.com.cn/content/dam/mb-cn/vehicles/sedan/cla-sport/01.jpg[/img]
喜爱理由：超级霸气的奔驰，高端大气上档次，一看就是喜欢，没办法。