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凭自己的经验说说怎么挑二手车

开过很多车，也买过很多，其中买的车大部分是二手车，为什么呢，一是价格因素，二手车无疑比新车性价比高很多，新车到手马上专卖轻松亏损10%，二来可以很容易地体验各种车，三呢，开着不心疼，新车你买回来会各种小心，一不留神刮一下心疼半天。

我的第一辆车就是个老旧的苏联造拉达，后来移民到加拿大买二手车更是家常便饭。

那么怎么选二手车呢，包括车的类型，大小，级别版本，品牌，年限，最重要的，自己的预算等。
这里有个原则，二手车（其实新车也一样）不要挑冷门车，除非你就想要个另类的，冷门车虽然可以谈出好的价格，但是今后再次出手的时候会很困难，维护保养也会很昂贵。
品牌和车型要去多查统计资料，尽量还是找问题少的车，问题多多的车哪怕外形自己再喜欢，再是这个品牌的忠粉也别碰。
一般来讲，去挑同年份同级别价格高的去买，也就是说二手车残值高的车值得买，二手残值是最说明一辆车的价值了，比如在加拿大，一辆丰田的4RUNNER新车4、5万，奔驰GLE新车6、7万起,但是5年的二手车呢价格就差不多了，10年的二手车4RUNNER还能卖1万5甚至2万，但奔驰呢，只能卖1万出头了
找商家还是个人的问题上我倾向于找个人，商家有自己的技工，可以很轻易地掩饰车的一些大问题，而个人一般不会也没那个能力；举例子，我在加拿大有好几个朋友从DEALER手中买到的二手车几个月后都出现不同问题，有漏油的，有发现车原来撞过的（但是保险记录里没有，撞了是自己修的，没报保险），但你去DEALER看车的时候，所有的车，从里到外包括机舱都崭新，像个新车，好喜欢！
个人手中的车怎么买呢，买车先看人，人不踏实，你车买的也不踏实，然后你得和他/她聊啊，一边聊一边看车，个人不是职业卖车的，他/她和你对车的知识水平是在一个等级的，只要提前做些功课，就能知道车况的真实情况；问问车主平时怎么用车的，为什么要卖车，车子哪儿好哪儿不好等等。个人卖车如果有全套的维修保养记录就更好了。
然后检查车子和试驾，这个网上资料一找一大把，就不多说了。
最后呢，当然还要看一点自己的运气！毕竟买新车还有刚开上就已堆毛病的呢，您说对吗？

买车是需要技巧和运气的，买二手车更加如此，感谢分享这样好的买车经验

其他的不清楚，但是，我都会去看下玻璃上的日期。如果玻璃上的日期相近的，可以认为没出过什么大事故，如果有差异的，说明换过玻璃，那这车可能就出过事，那是不买的。

楼主居然想用国外二手车的经验套到国内，真是太天真了。国内二手车市场混乱，不如欧美规范，各种套路造成买到事故车却维权困难或无法维权的事时有发生。

对车了解不深的新手来说，买知根知底的车或找个可靠的老手帮助选车最靠谱了，二手车市场很不规范。

回复 1楼 的帖子

二手车还是从知根知底的人手机买比较好，问明卖车原因，且驾驶里程数真实。

二手车市场的水太深了，这不，前几日某二手车平台因为嘴巴没把严，被罚款了~

还是到比较好的二手车市场比如北京有保障，车况也好