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上汽大众桑塔纳·浩纳Cross首发 9月上市[10P]

　　6月3日，上汽大众桑塔纳·浩纳Cross在中原车展正式首发，该车在桑塔纳·浩纳的基础上进行了跨界风格的调整，搭载1.6L自然吸气发动机，并将于今年9月正式上市，至此，该车与Cross Polo、Cross Lavida形成了上汽大众Cross家族。发布会上Cross Polo和Cross Lavida也一同亮相。

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　　桑塔纳·浩纳Cross正式发布

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　　从外观来看，桑塔纳·浩纳Cross的整体造型与桑塔纳·浩纳基本保持一致，但通过诸多细节的调整彰显了其跨界风格。前脸依旧是标准的大众风格，但黑色网状格栅和镀铬装饰条的加入对于精致感和运动气息的提升作用明显。

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　　除此之外，桑塔纳·浩纳Cross还加入了前后保险杠下包围、车身侧裙，黑色轮眉，相比普通版车型更具野性，车身侧面的“Cross Santana”标识也体现了其跨界车型的身份。

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　　来到车内，桑塔纳·浩纳Cross不出所料的展现出标准的大众风格，基本延续了桑塔纳·浩纳的整体造型，中控台以平直线条为主，熟悉的三辐式方向盘，熟悉的档把，相比外观，内饰并没有没有太多亮点。

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　　动力方面，桑塔纳·浩纳Cross搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大输出功率81kW（110PS），峰值扭矩155Nm，传动系统匹配5速手动和6速自动变速箱。

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　　点评：除了跨界风格的外观，新车相比桑塔纳·浩纳并没有实质性的改变，倒是壮大了上汽大众Cross Family阵容，进一步丰富了其产品阵容，占领各个细分市场，未来将为其更好的市场表现作出贡献。

感觉是底盘高一些，还是轮轱大了呢，总之是辆实用之车

大众的神车还在延续着它那不朽的传奇，国货当自强！

cross车型本人非常喜欢，既有轿车的操控，地盘又不至于太低，偶尔回农村走烂路都可以搞定。决定居家的好车。以后这样的车型一定越来越多。

大众的套娃是一大败笔，各种价位的车看起来都差不多，普通百姓真是不容易分辩。是时候要有改变了。

桑塔纳还是原来方头方脑的那个最经典，感觉开不坏的样子。