zc224 2015-3-21 08:40
自动起停好不好
小弟最近开了亲戚的Ｑ５ 那车上带个叫自动起停的东西 亲戚上来就叫我关掉 说那个伤车 不过小弟有个疑问 这功能现在很多车都有了 为什么都觉得不好呢 是不是真的伤车 毕竟是个很省油的功能 等红灯停车就熄火 感觉还是不错的 请教懂车的TX 是不是真的对车不好
[[i] 本帖最后由 zc224 于 2015-3-21 08:47 编辑 [/i]]
240528579 2015-3-21 09:20
你可以问你亲戚为什么上车，如果他能给你有理有据的回答，那你就能信服
不要别人说什么就是什么，有点自己的判断力，也可以看说明书，既然伤车，那又为何发明这东西，你说对吧
shmily1028 2015-3-21 13:48
*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***
qinglang459 2015-3-21 16:10
自动启停功能在堵车和等红灯时，发动机可以自动熄火，起步时再点火，减少不必要的燃油消耗，降低排放。
自动启停的核心就在于——自动控制熄火和启动，同时实现减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性。这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或是堵车时，能够尽量降低发动机怠速空转时间，并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。
优点：
自动启停功能在一定程度上还能规范驾驶，不系好安全带自动启停不能启动，相反停车后解开安全带，即便松开刹车或是踩到油门发动机也不会重新启动。
不足：
增加汽车成本。
增加后期养护费用。
频繁启动加快发动机磨损，加速电瓶老化。
熄火后发动机再启动会耽误几秒，绿灯时后车可能会按喇叭催你。
woodfish2008 2015-3-21 16:51
一切有关于电脑中控的东西我觉得都是噱头，确实能提高驾驶舒适度，不过对于发动机来讲我个人认为是损伤，同意楼上的所说，适用于长时间等红灯或者堵车的情况。
综合来讲不是很实用的功能。
peng88970238 2015-3-21 21:10
启停功能应该算是提高经济性的一个方式，对于经常在市区行驶还是很有好处的。但现在启停技术并非所有的品牌都能达到节能的效果，有些存在损耗发动机的现象。智者见智的一个话题。
yk2150 2015-3-21 21:26
我觉得就是汽车厂商为了符合排放标准的一个噱头，在市内走走停停的环境下，你看着她又开又关的那真是想死的心都有
lang_fan_yun 2015-3-21 21:46
原理上对发动机有影响，不过如果你不打算开20万公里才换车的话，还是实用的。
allenzhao30 2015-3-21 23:14
自动启停不伤车放心用吧。这个主要是为了环保，也省不了多少油。全世界都省那么点加起来还是很厉害的
hollyli2008 2015-3-21 23:19
我也怕自动启停会伤车，冬天需要热车，启停一般还来不及启动就到目的地了。夏天我一般上车就关掉。
wh9999 2015-3-22 10:00
既然有这个发明就说明在一定程度上还是有作用的！
jiangdong2015 2015-3-22 11:09
我认为你好，启停一般还来不及启动就到目的地了
老方1 2015-3-22 12:31
在城市道路拥堵状态下，自动启停还是有好处的，可以节省燃油、减少排放，只不过由于经常启停会造成一些不习惯。
guomingfly 2015-3-22 14:03
我在德国看到有很多出租车是奔驰E，新款的都装有自动启停功能。德国路上红绿灯路口很多，启停很频繁，这个功能本身我觉得可靠性没问题，也不伤车。只是踩油门瞬间发动机启动的时候有震动，而且会顿挫一下
goxer 2015-3-22 23:01
如果是大的路口红灯比较久，或者严重堵车寸步难行的话，建议楼主可以适当使用自动启停，一般路况则大可不必，反复熄火点火对电瓶和发动机都没有好处，另外对于起停功能，有的经销商宣传是可以保五十万次之类的，可信度不是很高，频繁启停肯定会对其构成零部件有损耗。不过打开启停功能车子不会熄火，手动挡新手的福音啊！
Gundam52 2015-3-23 01:35
其实不必担心损耗 开发这个就会考虑到这些因素的 现在已经算成熟了 车胎都可能随时扎漏 没必要担心这点轻微磨损
165585816 2015-3-23 15:16
主要是有的时候堵车 走走停停 不停的启动和熄火 发动机能不坏么
要是只是等红灯 那么启停就很好
long7200 2015-3-23 15:44
有什么用：
在堵车和等红灯时，发动机可以自动熄火，起步时再点火，减少不必要的燃油消耗，降低排放。
优点：
自动启停功能在一定程度上减少尾气排放，减少车辆油耗。
不足：
增加造车成本。
启动时多少会抖动影响舒适性。
误区：
配置自动启停技术的车型必须使用高品质的机油。
以下这些情况下不会启动该功能，发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、电瓶储电量不够、停车后转动方向、车辆紧急刹车、倒车时……
只有满足以下条件时发动机自动停止转动，车轮转速传感器显示为零，电池有足够的能量，行驶满4公里，系安全带，空调达到设定温度。
threeno 2015-3-23 23:16
对于大环境来说，是有好处的，减少了排放，对于个体来说，个人观点鸡肋。
第一，加这块的成本是多少钱，够加多少箱油，够几千还是几万次自动启停，真有这意识手动就好，熄火点火也不那么费事，如果真有环保或者省钱的概念。
第二，对发动机，启动电机和电瓶的损耗，这些都考虑进来，那真的想想。大家都知道，以往的白帜灯泡醉影响使用寿命就是老开关。
就目前说来，噱头更大于实用，继续等技术的更新吧。
shizhao123re1 2015-3-24 00:23
这个功能真心无法理解 今天在告诉收费站的时候 开启了自动驻车的功能（注意：启停功能现在已经习惯一上车就关闭的，也就是说这次也没有开启启停功能）谁知道在我车子停稳以后（D挡的情况下）熄了火，松开脚刹也不见打火，（此时后面等待缴费的车不停的按喇叭，尴尬啊）慌忙之中赶紧踩刹车按一键启动点火，哪知道车子没有点火，只像没有踩刹车按了一键启动一样，只是打开了电瓶锁，赶紧又接连按了两次，第二次才点火成功，赶紧走人。真不知道怎么回事
在线客服(1)