大伙都知道，自从步入2019年开始印度空军不是摔米格-28就是摔幻影2000，并且多次的事故已经让印度的国民对空军部队失去了信心，面对这样的局面印度也十分的无奈，只能竭尽全力找出问题的所在，给人民一个完整的答复。据悉在今年2月份在印度班加罗尔市区的军用机场发生的，幻影2000摔机事件随着法国达索公司的介入调查，终于查出了事情发生的真相。



   经过法国达索公司经过研究后认为，这架战机之所以发生意外，主要是印度方面自行改装之后不严谨造成的，飞机在改装完成之后，忽略了在传感器部位的3个螺丝钉，导致了传感器失灵，于是才导致了幻影2000在返航的过程中放下起落架的瞬间，轮轴突然断裂，并且与油箱摩擦产生火花，酿成了战机爆炸的悲剧。



   不过比较搞笑的是，印度方面对于法国达索公司将责任全部扣在自己的头上并不赞同，印度认为是法国幻影战机本来就存在设计缺陷的问题，承包公司也有不可推卸的责任。但不管怎么样都无法推卸掉印度在本次事件中，承担主要责任的事实，毕竟在技术不支持和没有人监督的情况之下改装，出现了重大的失误本就该自己背锅。



   在本次事件中，印度损失上亿人民币的飞机，最为让印度心痛的应该是两名王牌飞行员的伤亡，没能幸免于难，毕竟战斗机可以再买再造，培养飞行员需要花费大量的金钱和时间，这是一个非常的漫长的过程，估计这次的摔机事件能够让印度打心底的吸取教训吧，不然如此持续之下的话，国民的口水都会把印度空军给淹死。



而纵观印度空军的发展历史，这十几年来，已经摔坏了上千架战机。发生事故的主要原因，要么是飞机平时不注意保养维护，要么是飞行员操作失误，要么是战机已经过了服役的年限，部件老化；还有的就是印度自己私自改造升级不当引起。由此可见，印度摔机已经成为一种日常。

本帖最近评分记录

• 三角cool 金币 +3 转贴分享造福大众，论坛所有会员向您致敬！ 2019-6-24 21:48

印度的飞机不掉下来，才是大新闻！
坐等阿三崛起

印度的武器是有名的万国牌，对于后勤人员来说就是一个大坑，所以老是出现这样那样的问题。

印度的战机坠毁司空见惯的事情,似乎已经不是一件非常奇怪的事情，二零一零年到目前为止，总共七年的时间，印度就掉下了八架飞机，大概没有哪一个国家会像印度这样高频率的摔掉飞机了吧，这些飞机的价值也是比较高的。

没事，三哥应该是买了全险的，用这种方式更新换代还不用自己掏钱，这个算盘打的好！

"二零一零年到目前为止，总共七年的时间，印度就掉下了八架飞机"
而纵观印度空军的发展历史，这十几年来，已经摔坏了上千架战机。

印度掉飞机那是常态，发挥正常嘛，过几年沉船就是常态了吧